物聯(lián)網(wǎng)正在改變我們的世界…

在拉斯維加斯舉行的2019年國際消費電子展（CES）上，博世將重點(diǎn)展示在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一系列創(chuàng )新解決方案：包括代表全新出行模式的無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士概念車(chē)、提供食品儲存建議的互聯(lián)冰箱，以及利用機器學(xué)習技術(shù)的智能草坪修剪機器人等。

CES 2019 博世集團新聞發(fā)布會(huì )現場(chǎng)

利用其自有的物聯(lián)網(wǎng)云平臺，博世已經(jīng)開(kāi)展和實(shí)施了270多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項目，涵蓋智能交通、智能家居、智慧城市和智慧農業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。目前博世的物聯(lián)網(wǎng)套件已經(jīng)實(shí)現了與850萬(wàn)個(gè)傳感器和設備的互聯(lián)互通，這一數字較去年增長(cháng)近40%。

對于物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展以及相關(guān)新業(yè)務(wù)的探索，其中關(guān)鍵之一就是人工智能。這也是博世重點(diǎn)關(guān)注和研究的領(lǐng)域，以推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的持續發(fā)展?！爸挥薪柚斯ぶ悄?，我們才能將物聯(lián)網(wǎng)的全部潛力充分發(fā)揮。博世致力于使其物聯(lián)網(wǎng)與人工智能業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)?！盚eyn博士補充道。他認為，人工智能與物聯(lián)網(wǎng)相輔相成、相得益彰?！拔锫?lián)網(wǎng)需要人工智能。利用互聯(lián)設備收集數據是推動(dòng)人工智能發(fā)展的決定性因素，而人工智能又能幫助互聯(lián)設備具備學(xué)習能力，并嘗試自我決策。

歸根到底，我們的目標是切實(shí)改善人們的日常生活，為人們帶來(lái)更省時(shí)、更安全、更高效和更便捷的生活體驗?！盚eyn援引博世視頻火災探測系統進(jìn)行了說(shuō)明：火災發(fā)生時(shí)，安防攝像頭在傳感器探測到熱量和煙霧以前，就能通過(guò)智能圖像分析在數秒內識別火情，遠比傳統火災或煙霧警報系統更為迅速，為拯救生命贏(yíng)得了寶貴的幾分鐘。

博世集團董事會(huì )成員Markus Heyn博士(左）

與博世北美總裁Mike Mansuetti (右)

合作是邁向物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的另一大成功關(guān)鍵。為此，博世與傳統和新興企業(yè)均有展開(kāi)合作。近日，博世與加拿大平臺開(kāi)發(fā)商Mojio聯(lián)手，為互聯(lián)汽車(chē)推出首個(gè)一體化物聯(lián)網(wǎng)平臺。博世提供一種先進(jìn)算法，能在車(chē)禍發(fā)生時(shí)識別事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間及嚴重程度。通過(guò)Mojio云平臺，將相關(guān)數據實(shí)時(shí)傳輸至博世緊急服務(wù)中心，中心將自動(dòng)向當地救援服務(wù)機構發(fā)送緊急呼叫。與此同時(shí)，事故相關(guān)信息會(huì )通過(guò)短信或Mojio手機應用程序發(fā)送至此前預設的接收人名單。博世北美總裁Mike Mansuetti在CES發(fā)表演講時(shí)表示：“博世正攜手Mojio實(shí)現車(chē)輛與云端的直接互聯(lián)，以縮短發(fā)生車(chē)禍時(shí)救援到達的時(shí)間?！睆拿髂昴曛虚_(kāi)始，北美和歐洲近百萬(wàn)車(chē)主將會(huì )使用這一物聯(lián)網(wǎng)緊急救援解決方案。

博世攜手Mojio，

為互聯(lián)汽車(chē)推出首個(gè)一體化物聯(lián)網(wǎng)平臺

在今年的CES，博世將全球首秀一款電動(dòng)巴士概念車(chē)。在這款概念車(chē)中，博世展示了其最新的自動(dòng)化、互聯(lián)化和電氣化解決方案，觀(guān)眾能夠現場(chǎng)體驗全新的出行方式。類(lèi)似往返交通的無(wú)人駕駛電動(dòng)出行方式將很快在全球各大主要城市的街頭出現。

Heyn博士表示：“這也正是我們不懈努力的方向，以實(shí)現零排放、零事故、零擔憂(yōu)的未來(lái)交通愿景?！贬槍︻?lèi)似的往返交通出行方式，博世不僅能夠提供零部件和系統，還能提供一整套智能交通出行服務(wù)，提供包括車(chē)輛預訂、共享駕乘、互聯(lián)平臺、自動(dòng)泊車(chē)及充電服務(wù)等。博世相信，這些互聯(lián)交通服務(wù)對未來(lái)類(lèi)似往返交通的無(wú)人駕駛出行至關(guān)重要。

CES全球首秀：博世電動(dòng)巴士概念車(chē)

相關(guān)市場(chǎng)規模也發(fā)展非常迅速：2017年，全球交通服務(wù)的市場(chǎng)規模為470億歐元，預計將在2022年達到1400億歐元（來(lái)源：普華永道）。博世致力于在交通服務(wù)市場(chǎng)占據一席之地，目標在數字化交通服務(wù)解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域實(shí)現兩位數銷(xiāo)售額增長(cháng)。Heyn博士對此信心滿(mǎn)滿(mǎn)：“未來(lái)，博世將為這些行駛于道路上的車(chē)輛提供數字化交通出行服務(wù)，并致力于把這些服務(wù)整合為完整的智能互聯(lián)生態(tài)系統?！?/p>

博世不僅能夠提供零部件和系統，

還能提供一整套智能交通出行服務(wù)

為了讓巴士真正駛上街頭，還需攻克能夠應對復雜城市環(huán)境的自動(dòng)駕駛技術(shù)。博世正通過(guò)合作尋求解決之道。今年下半年，加利福尼亞硅谷的圣何塞將成為博世和戴姆勒攜手提供自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)的試點(diǎn)城市。目前，有關(guān)三方已簽署意向書(shū)。博世和戴姆勒希望通過(guò)合作，改善城市的交通流量和道路安全，為未來(lái)交通奠定基礎。雙方同時(shí)也在共同開(kāi)發(fā)城市環(huán)境中的高度自動(dòng)駕駛（SAE-第4級）及完全自動(dòng)駕駛（SAE-第5級）系統，并計劃在2020年代初投入生產(chǎn)。

除了助力未來(lái)交通出行的變革，互聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)也能為人們帶來(lái)更為簡(jiǎn)單輕松的家居生活。Heyn博士表示：“我們正在探索互聯(lián)家居新理念，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)能夠思考并滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)際需求的智能家居設備?！崩?，在此次CES展上，博世展示的互聯(lián)冰箱能實(shí)現食品識別與儲存建議的全新功能。冰箱內部攝像頭可以自動(dòng)識別約60種水果和蔬菜，并通過(guò)手機app建議理想的儲存位置，確保用戶(hù)以最佳方式儲存食品，延長(cháng)食品保鮮期，避免食品浪費。

博世帶來(lái)的另一項最新研發(fā)成果是名為PAI的投影設備，可以使廚房中的整個(gè)操作臺面變成一塊觸摸屏。集成式3D傳感器在用戶(hù)接觸臺面的表面時(shí)即進(jìn)行記錄，從而實(shí)現觸碰控制。這意味著(zhù)用戶(hù)可以在烹飪或烘焙時(shí)使用各項數字服務(wù)，如輕松提取食譜或控制其它互聯(lián)設備。區別于傳統的智能手機或平板電腦，PAI設計更人性化，使用者即便滿(mǎn)手油污也能對其進(jìn)行操作。PAI將于2019年2月在中國首發(fā)，之后在美國市場(chǎng)推出。

此次CES，博世還展示了其全新的互聯(lián)草坪修剪機器人Indego S+。這是目前市場(chǎng)上首批可以通過(guò)亞馬遜Alexa語(yǔ)音服務(wù)實(shí)現聲控，也是唯一一款能利用網(wǎng)絡(luò )天氣預報自主決定草坪修剪最佳時(shí)機的草坪修剪機器人。博世利用人工智能技術(shù)幫助機器人評估機器的電機流量、加速度、電機速度和方向等數據，以提升障礙物識別能力?！巴ㄟ^(guò)使用人工智能技術(shù)，我們使草坪護理變得更為輕松、便捷。我們希望每一臺Indego都能因地制宜，對不同的花園進(jìn)行個(gè)性化調整，提供完美的草坪修剪服務(wù)?！盚eyn博士補充道。

博世互聯(lián)助手打造輕松家居生活新體驗

與此同時(shí)，博世在2019年CES展上還舉行了其全新的物聯(lián)網(wǎng)主題形象宣傳片的全球首映。宣傳片的主要內容是一段嘻哈音樂(lè )視頻，主角是一位機智的物聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。隨著(zhù)#LikeABosch 宣傳活動(dòng)的推出，標志著(zhù)始創(chuàng )于1886年的博世將以嶄新的戰略和姿態(tài)踏上全新征程。在博世宣傳視頻中，主角是一位掌控全局的年輕人，他憑借博世互聯(lián)解決方案，使用智能手機冷靜、瀟灑、自信地操控著(zhù)汽車(chē)、草坪修剪機器人或咖啡機。

博世開(kāi)啟全球物聯(lián)網(wǎng)主題形象宣傳活動(dòng)